クロスワード自動車（ピラー、ワイパー）_問題152

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問題数：200問、出題カテゴリ【資格/専門 ＞ 専門】世界の車クロスワードパズル！

タテのカギ:

2	イタリアのメーカー・デ・トマソが1972年から1989年まで生産したフロントエンジンの2ドア・クーペ。名称はフランス・パリの競馬場に由来
3	アメリカ合衆国のゼネラルモーターズが展開している高級車ブランドキャデラックで1986年から1993年にかけて販売された、Dセグメントに属するラグジュアリーコンバーチブル
4	日産自動車が1990年から2000年まで製造・販売していた乗用車。スタンザおよびローレルスピリットの後継車種。
5	マレーシアのメーカー、プロトンによって製造されるクーペ型乗用車。4代目三菱・ミラージュアスティがベース
9	1953年から1955年まで、イタリアのメーカー・イソが生産したミニカー
10	インドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から市販を開始した小型乗用車。初代(2009年-2016)
11	トヨタ自動車が製造・販売している4ドアセダン型乗用車。ヨタの伝統的なセダンコロナの後継車
12	ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドでイギリス向けに販売する大型観光バス。
14	マツダが製造・発売する中型乗用車
16	1967年(昭和42)5月から1996年(平成8)にかけて、マツダが生産・発売していた乗用車である。世代によって車名が異なる。

ヨコのカギ:

1	プリンス自動車工業、日産自動車が1959年から2004年まで製造・販売していた高級セダン。セドリックと姉妹車
6	本田技研工業がかつて生産、販売していた上級ミニバン。北米ではオデッセイ(2代目)として販売
7	1994年から2000年まで、日産自動車が企画・販売した自動車。製造は高田工業が担当。B13型系サニーの4WDシャシがベース
8	日産自動車が製造・発売する大型セダン。2003年2月にセフィーロ、ローレルのマーケットを継承するモデルとして登場。
11	イタリアの自動車会社フィアットが製造、販売する小型のハッチバック型自動車。フィアット・ウーノの後継車両として登場。
13	トヨタ自動車が販売している5-8人乗りのミニバン型乗用車である。製造はトヨタ車体富士松工場。
15	1970年代にイタリアのメーカー、ランボルギーニが開発・製造したスポーツカー
17	運転中に車両の左右や後方を確認するための鏡
18	イギリスのTVRが発売していたクーペ。1980年から発売されたが、売れ行きは悪かった。
19	本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車。シティ(日本国内向け)の後継車種

自動車用語メモ：車マニアクロスワード出題中の一部問題と解答

モビリオスパイク	エンジンの大きさを示すもの
ショルダー	本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の小型乗用車。モビリオの派生車種
リューギ	言葉の通りタイヤの肩の部分
アルティス	光岡自動車が市販車をベースに改造・販売するクラシカルな外観を持ったセダン型、およびステーションワゴン型のパイクカー。ベース車両は2代目トヨタ・カローラアクシオ
コスモ	トヨタ自動車が製造し、ダイハツ工業が販売しているセダン
オイルパン	1967年（昭和42年）5月から1996年（平成8年）にかけて、マツダが生産・発売していた乗用車である。世代によって車名が異なる。
クラウンマジェスタ	エンジンオイルをためておく場所
サニートラック	トヨタ自動車が生産し、同社がTOYOTAブランドで展開している高級4ドアセダン。
ドミンゴ	日産自動車が製造していた商用車。小型ボンネットトラックに分類される。
ゾンダ	富士重工業がかつて生産・販売していたキャブオーバー（ワンボックス）タイプの多人数乗りワゴン車。初代（1983年-1994年）
テリオス	イタリアのパガーニ・アウトモビリが2010年まで製造していたスーパーカー。
セネター	ダイハツ工業が製造していたSUV。後継車ビーゴ
スーパードルフィン	オペルが製造、販売したアッパーミドルクラスのセダン型自動車。欧州では分類上Eセグメントに属し、最上級車ディプロマートの後継モデルとして開発された。
クラッチカバー	日野自動車により1981年にKF/ZM系の後継車として発売された大型トラック。
リトモ	クラッチを構成するパーツの1つで内部にプレッシャープレートを装着したパーツ。