クロスワード自動車(ジャーニー、ジムニー)_問題187
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問題数:200問、出題カテゴリ【資格/専門 > 専門】世界の車クロスワードパズル!
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この問題の回答者数:2人
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タテのカギ:
| 2 | イタリアの自動車会社ランチアが製造した乗用車。プレミアム・コンパクトカー |
|---|---|
| 3 | アメリカ合衆国のゼネラルモーターズが展開している高級車ブランドキャデラックで1986年から1993年にかけて販売された、Dセグメントに属するラグジュアリーコンバーチブル |
| 4 | アメリカン・モーターズ社(AMC)とルノー社の協業により開発された 乗用車。 |
| 5 | マレーシアのメーカー、プロトンによって製造されるクーペ型乗用車。4代目三菱・ミラージュアスティがベース |
| 9 | 1953年から1955年まで、イタリアのメーカー・イソが生産したミニカー |
| 10 | インドの大手自動車メーカー、タタ・モーターズが開発し、2008年1月に発表、同年から市販を開始した小型乗用車。初代(2009年-2016) |
| 11 | トヨタ自動車が製造・販売している4ドアセダン型乗用車。ヨタの伝統的なセダンコロナの後継車 |
| 12 | ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドでイギリス向けに販売する大型観光バス。 |
| 14 | マツダが製造・発売する中型乗用車 |
| 16 | 1967年(昭和42)5月から1996年(平成8)にかけて、マツダが生産・発売していた乗用車である。世代によって車名が異なる。 |
ヨコのカギ:
| 1 | ビュイックブランドで販売されていた、ゼネラルモーターズの中型SUVで、兄弟車は「シボレー・トレイルブレイザー」 |
|---|---|
| 6 | 本田技研工業がかつて生産、販売していた上級ミニバン。北米ではオデッセイ(2代目)として販売 |
| 7 | 1994年から2000年まで、日産自動車が企画・販売した自動車。製造は高田工業が担当。B13型系サニーの4WDシャシがベース |
| 8 | 日産自動車が製造・発売する大型セダン。2003年2月にセフィーロ、ローレルのマーケットを継承するモデルとして登場。 |
| 11 | イタリアの自動車会社フィアットが製造、販売する小型のハッチバック型自動車。フィアット・ウーノの後継車両として登場。 |
| 13 | トヨタ自動車が販売している5-8人乗りのミニバン型乗用車である。製造はトヨタ車体富士松工場。 |
| 15 | 1970年代にイタリアのメーカー、ランボルギーニが開発・製造したスポーツカー |
| 17 | 運転中に車両の左右や後方を確認するための鏡 |
| 18 | イギリスのTVRが発売していたクーペ。1980年から発売されたが、売れ行きは悪かった。 |
| 19 | 本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車。シティ(日本国内向け)の後継車種 |
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自動車用語メモ:車マニアクロスワード出題中の一部問題と解答
| ラティテュード | かつていすゞ自動車がルーツ自動車と提携し、CKD(完全ノックダウン生産)で製造販売していた自動車。 | |
| トラバース | フランスの自動車メーカー、ルノーが販売する大型セダン。UAEやクウェート、バーレーン、カタール、オマーン、メキシコにおいてはサフランを名乗る。 | |
| シビリアン | アメリカ合衆国の自動車メーカーゼネラルモーターズ がシボレーブランドで製造・販売している3列シート7/8人乗りのフルサイズクロスオーバーSUV。 | |
| キセノンライト | 日産車体が製造、日産自動車が販売するマイクロバス型自動車。 | |
| セルボ | 別名HIDやディスチャージとも呼ばれる。 | |
| フリークライマー | スズキが製造・販売していた軽自動車。パーソナル・ユーズをコンセプトとした2ドアの軽スペシャルティカー。車名はイタリア語で牡鹿を指す | |
| ハブケイ | イタリアのカロッツェリア・ベルトーネが、ダイハツ・ラガーのボディに小変更を加えBMW製のガソリンあるいは2,443ccターボディーゼルを搭載、1989年から1992年まで製造した小型SUV。 | |
| ソウル | 車体側にあるホイール取り付け部の中心にある穴の直径 | |
| ポルテ | 韓国の自動車メーカー、起亜自動車により製造されるサブコンパクトカー。初代(AM型、2008年-2013年) | |
| オーエイチブイ | トヨタ自動車のトールワゴン。ラウムに続くトヨタのユニバーサルデザイン第2弾となるモデル。 | |
| ウィザード | エンジンの種類の1つ。SVに対して有利なのは、バルブをシリンダヘッド内部に配置することで燃焼室を小さくできる点。 | |
| セビル | かつていすゞ自動車が生産、販売していた5ドアSUV。日本国内で販売した乗用車系の独立車種(非OEM)としては最後に投入された車となった。 | |
| タロ | かつてゼネラルモーターズが製造しキャデラックブランドで販売していたセダン型の自動車。STSが後継モデルとして販売 | |
| ミラージュディンゴ | フォルクスワーゲンとトヨタ自動車との提携によって誕生した車種。 | |
| フォレスター | 三菱自動車工業がかつて生産・販売していた小型乗用車。1999年デビュー。個性的な異形丸型マルチリフレクタ二灯式フロントヘッドランプが特徴。 | |




