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問題数:200問、出題カテゴリ【資格/専門 > 専門】世界の車クロスワードパズル!
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世界の自動車クロスワードパズル
【自動車ワード[例]:オパラ、オピラス】
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タテのカギ:
2 | アメリカのメーカーであるゼネラルモーターズのブラジル現地法人が、1969年から1992年まで生産していた乗用車。 |
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3 | ダイハツ工業の軽1BOX。 |
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4 | ライトバンなどの商用車を一切設定しない日本初の「ハイオーナーカー」として、日産自動車が1968年から2003年まで製造・販売していた高級乗用車。 |
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6 | 三菱自動車工業で販売されていたハッチバック(初代のみノッチバックセダン)型軽自動車のブランド。 |
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8 | フォルクスワーゲンとトヨタ自動車との提携によって誕生した車種。 |
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9 | 北米トヨタが製造するフルサイズSUV。4ランナーとランドクルーザー100の間を埋める車種として、2000年に2001年モデルとして登場。 |
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11 | ドイツのメーカー、ポルシェが製造するクロスオーバーSUV。同社のカイエンよりも一回り小さい車種 |
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12 | シフトレバーがフロントシートの運転席と助手席の間から出ているタイプ。「○○○式シフトレバー」 |
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13 | スイスの自動車メーカー、モンテヴェルディが製造していたミッドシップスポーツカーである。ハイはドイツ語で「鮫」の意。 |
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ヨコのカギ:
1 | 韓国の起亜自動車が生産するサブコンパクトカー。1999年、アベラの後継車種として登場。 |
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4 | 本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型乗用車。シティ(日本国内向け)の後継車種 |
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5 | 本田技研工業がかつて生産、販売していたライトバン型の商用車。1996年4代目シビックを母体としていたシビックシャトルのライトバン仕様のシビックプロの後継車 |
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6 | ダイハツ工業が1980年から生産・販売するハッチバック型軽自動車(軽セダン/軽ボンネットバン)のブランド、および車名。 |
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7 | 韓国の起亜自動車が製造・販売しているキョンチャ(韓国版軽自動車)の軽トールワゴン。 |
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8 | トヨタ自動車がかつて製造・販売していた小型乗用車。姉妹車コルサ/カローラII/サイノス 初代 L1#型(1978年-1982) |
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10 | ゼネラルモーターズがシボレーブランドで生産・販売している2ドアハードトップ、クーペおよびオープンカーの名称。 |
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13 | 降雨中などで路面に水溜りが出来ている状態の時に走行スピードを上げて走ると路面とタイヤの間に水の膜ができタイヤが路面から浮いた状態。「○○○○プレーニング現象」 |
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14 | マツダで1991年から2000年にかけて販売。ルーチェ自家用版の後継車 |
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自動車用語メモ:車マニアクロスワード出題中の一部問題と解答
ローレル | 競技用の溝の無いタイヤ |
ブーン | ライトバンなどの商用車を一切設定しない日本初の「ハイオーナーカー」として、日産自動車が1968年から2003年まで製造・販売していた高級乗用車。 |
フィガロ | ダイハツ工業が日本国内向けに製造・販売するハッチバック型のコンパクトカー。初代はストーリアの後継車 |
トレッドパターン | 日産自動車が1991年と1992年に販売していた乗用車。パイクカー・シリーズの第3弾 |
ロードリミッター | タイヤの表面に刻まれた溝のこと |
クラフト | 一部の車種の持つシートベルトの安全機能の一つで衝突時にプリテンショナーによって固定された上体を緩やかに前方に移動させる装置 |
ハスラー | 東洋工業(現・マツダ)がロンパーからDシリーズの後継車として生産していた小型トラック。 |
キャブスター | スズキが生産・販売するクロスオーバーSUVタイプの軽乗用車。 |
リクライニング | 日産自動車がかつて製造していた小型トラック・バン。 |
エスカレード | シートの背もたれ部分の角度を調節する機能 |
トゥデイ | アメリカのゼネラルモーターズ(GM)が同社の高級車部門にあたるキャデラック・ブランドで製造・販売している大型高級SUV。 |
サイドウォール | 本田技研工業がかつて生産、販売していた軽自動車。1985年9月10日に軽ボンネットバン(商用車)として発表された。 |
オプティマ | タイヤの側面の事を言う。 |
フリーカ | 韓国の起亜自動車が生産する中型セダン。3代目以降は韓国国内において「K5」の名で販売。 |
マティス | アジア新興国向けに三菱自動車工業が生産するMPV(多目的車)。1997年に台湾で DFW の第一弾として発売された。 |